10 aprilie 2009 - Noul Golf a câștigat distincția “2009 World Car of the Year”. Un juriu internațional format din cincizeci și nouă de jurnaliști auto din douăzeci și cinci de țări din întreaga lume au ales Mașina Anului 2009. Premiul a fost decernat într-o conferința de presă din timpul Salonului Auto de la New York.
Volkswagen Golf, mașina care a făcut istorie, a vândut mai mult de 26 milioane de unități în 120 de țări, ceea ce îl face unul dintre cele mai vândute vehicule din toate timpurile.
Din puncte de vedere istoric, Volkswagen Golf a fost întotdeauna cel mai bine vândut model al companiei, ocupând locul 3 în topul celor mai bine vândute modele auto din lume.
Apariția succesorului lui Golf 5 s-a făcut la Salonul de Automobile din Paris în octombrie 2008. Producția noului model pe piața europeană a început din iarna anului 2008. S-au făcut investiții majore pentru o producere mai eficientă, fapt ce a mărit producția noului model cu aproape 20% în comparație cu cel anterior. Și cu acest nou model Volkswagen a reușit sa învingă ceilalți competitori europeni.
Volkswagen a dezvăluit complet cel mai aşteptat model al anului, noul Golf 6, ce a primind îmbunătăţiri la toate nivelurile.
Caroseria modelului Golf 6 a primit liniile caracteristice ale noului limbaj de design VW. Izolarea fonică şi confortul ce caracterizează modelul Golf VI, impun noi standarde pentru clasa sa, iar sistemele inovative şi tehnologia transmisiilor oferă o economie de combustibil de până la 28 %, şi atât versiunile cu benzină cât şi cele diesel se încadrează în standardele de poluare Euro5.
Caroseria modelului Golf 6 a primit liniile caracteristice ale noului limbaj de design VW. Izolarea fonică şi confortul ce caracterizează modelul Golf VI, impun noi standarde pentru clasa sa, iar sistemele inovative şi tehnologia transmisiilor oferă o economie de combustibil de până la 28 %, şi atât versiunile cu benzină cât şi cele diesel se încadrează în standardele de poluare Euro5.
Motoarele TDI dezvoltă între 90 şi 170 CP, de asemenea VW va oferi şi două noi motoare TDI de 2.0 litri ce vor dezvoltă 110 şi 140 CP. Toate motoarele diesel sunt dotate cu filtru de particule. Gama de motorizare aleasă este extrem de eficientă, motorul entry-level de 110 CP necesită un consum de numai 4.5 litri/100 km având emisii de CO2 de 119g/km, aceste valori reprezentând o reducere de 0.6 litri. Chiar şi versiunea cu 140 CP consumă numai consumă numai 4.9 litri /100km.
Sub capotă noul Volkswagen Golf 6 va fi echipat cu motoarele pe benzină 1.4 TSI, 1.8 TSI şi 2.0 TFSI, iar unităţile diesel vor fi de 1.4 litri şi 2.0 litri TDI. Motoarele vor fi combinate cu transmisii DSG şi manuale cu şase trepte.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu